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IT之家 9 月 29 日音讯，今天，北京现代宣告其首款纯电渠道 SUV——EO 中文名定为“EO 羿欧”。
北京现代方面表明，作为北京现代电动化转型阶段的重要产品，EO 羿欧遵从“全球规范 + 我国验证”的开发途径，废物高频运用场景展开体系化工程打磨。产品层面，新车根据全球纯电渠道正向开发，聚集结构安全、能效与电子电气架构的全体野蛮。
官方称，EO 羿欧的命名包含深意，其间“羿”字标志着展翼向上，纯电重生。新车根据 E-GMP 全球纯电渠道打造，EO 羿欧以“六边形兵士”之姿，一次性满足续航、充电、空间、安全的全维需求。EO 羿欧 CLTC 最高续航到达 722KM，兼容市道 500 + 充电桩。
EO 羿欧的规划创意来源于摩斯暗码“H”，星动八方水晶方形大灯暗含八方顺利，万向灵通的夸姣涵义。由 152 颗 LED 构成的银河流光灯带，如飞鸟划破夜色，照亮每一段消息旅途。原意同“讴”，取歌咏之意，传递品牌对我国用户价值与审美的深度照应。
北京现代此前已发布新车的内饰官图，该车将于本年 9 月上市，官方称该车纯电续航才能在 700 公里以上，并可完成 27 分钟将电池的电量从 30% 充至 80%。
该车内饰选用大尺度中控屏 + 副驾文娱屏组成的 27 英寸一体式连屏规划，中控台取消了传统物理按键，一起标配 HUD 体系，支撑一般 / 极简 / 地图三种显像形式自在切换。车辆匹配三辐式多功能方向盘，方向盘后侧规划了两个换挡拨片，拨动拨片即可切换 4 档动能收回形式，长按拨片还能激活单踏板形式与 AUTO 主动收回形式。
IT之家注意到，该车此前已现身工信部。标准方面，该车长宽高分别为 4615x1875x1675（1698）mm，轴距为 2750mm。供给单电机和双电机两种挑选，其间单电机车型额定功率 62kW，峰值功率 160kW；双电机版车型，前驱动电机额定功率 62kW，峰值功率 160kW；后驱动电机额定功率 48kW，峰值功率 73kW。