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  美国驻希腊大使这次是线日她跑出来喊话，说我国控股比雷埃夫斯港让她“很惋惜”，最好赶忙撤资，还吹风说美国会加码出资帮希腊“平衡影响力”。

  听上去挺豪放，但希腊人一听就蹙眉：怎么回事，这个港口从没人乐意救的时分，便是我国企业进来把它从烂摊子里一点点拖出来的，现在你一句“惋惜”就想把人赶开？

  其实只需把地舆政治学那些虚头巴脑的词都丢一边，看比港自身就够了，它不是一张地图上的“战略点”，而是每个工人每天要打卡的当地，是货船进出、起重机昼夜作业的生意场。

  对美国大使来说，中资控股如同成了需求“抵消”的费事，但对干活的人来说，这些出资便是新设备、安稳收入、修好的路途，是实体的改动，而不是嘴上喊的许诺。

  中远海控这些年在比港干的事情，当地人都看在眼里：扩建码头、更新机械、创新老旧设备，把功率提上来，把吞吐量拉上去，说白了，中企干的是救火、晋级、加快三件事。

  而美国现在忽然跳出来喊“撤资”，听在希腊人的耳朵里便是：你当年不来，现在港口好了想来摘桃子？

  更让人无语的是，大使还说美国会在基建上投入更多来补偿影响，问题是这些话听过太屡次了，真实落地的屈指可数。

  希腊人其实心里很理解：一个是现已投入十多年、真金白银把港口从烂泥里拖出来的合作方，另一个是等他人干成了才想着“我也来一点”，还想让人自动退出，逻辑甭说站不住，人都替她为难。

  我国驻希腊使馆的回应却是很稳，他们没跟着吵，而是点出了最要害的一句：比港是希腊自己的港口，不能成为他人拉扯影响力的东西，更不能被拿来做政治秀。

  对希腊普通人来说什么地缘竞赛底子没含义，港口能不能挣钱，能不能养活一家人，作业稳不稳比什么“影响力平衡”更真实。

  假如现在把运营方换掉，让一个从没投入过、只会空喊标语的玩家来接手，那不是对我国企业出手，而是直接拿希腊人的饭碗冒险。

  希腊人要是给那段主权债款危机的年月涂个色彩，多半是灰的，那几年希腊被欧洲视为“问题学生”，谁都怕被拖下水，美国和华尔街精英嘴里说着“救助”，实践端出来的满是带羞辱性的紧缩计划。

  港口更是不忍目睹，船东绕道走，码头亏到发不出薪酬，吊机跟废铁相同立在那里，西方本钱那会儿的情绪只需一句话：离远点不要沾。

  比港其时快被打回“海滨库房”的水平，连本地工人都怕第二天醒来会不会忽然赋闲，也便是在这种没人乐意理睬的地步，希腊推出了投标。

  效果很扎心，只需我国来投，不是竞赛不过他人，而是底子没人乐意伸手，希腊总理后来屡次着重：比港67%的股权，是在最困难的时分按合法程序卖出的，讲的是生计，不是什么“政治押宝”。

  希腊外交部也言必有中：西方本钱其时避之不及，是我国企业济困扶危，更挖苦的是，希腊不少人至今记住，那场债款危机的导火线正是华尔街的金融操作。

  是谁把他们推下去，谁又在无人乐意接近时伸出援手，希腊人心里清得很，现在比港运营好转、吞吐量翻倍，西方政客忽然跳出来说“不公平”“要平衡”。

  这在希腊网友看来便是吃相丑陋：“最初投标只需一份标书你们不来，现在挣钱了又想分？”

  希腊政府也很清楚，美国要求“从头审视”和“约束我国控制权”，实质便是让希腊付政治账，可问题是，一旦按他们说的来，港口停摆、交易下滑，最早受伤的是希腊本地家庭，而不是远在大洋彼岸的美国政客。

  很多人聆听只需把我国企业请走，比雷埃夫斯港照样能兴旺，说这话的人佩服了最要害的一点：地舆位置再好，也得有货、有网络、有运营系统撑得住，光靠地图上美观没用。

  比港的确占着地中海的黄金口，可港口不是旅行景点，不能靠“风水”挣钱，没有货源、没有运营才能，再好的地段也只能晒太阳。

  中远接手之前，比港便是这种状况：吊机闲着、码头空着，地舆优势一点用没发挥出来，真实让比港翻身的是被接入了我国企业的全球供应链，中远不是来当“房东”的，而是把比港当成全球航线的一环来运营。

  货从我国来，从这儿转向欧洲内地，再往北接比利时、往西连西班牙、往东连中东，乃至还对接上中欧班列，比港像被接上了一条“高速公路”，货源不断，码头才会日夜不停。

  数据摆在那儿：吞吐量一路涨，产业链做大，修船、邮轮、轿车中转全都起来了，业界乃至预算比港对中远在欧洲的事务奉献或许占到四分之一，由于背面有我国这个全球最大制造业基地在安稳“喂货”。

  这便是问题的中心，只需我国在运营，比港就不会缺货，可假如像美国说的那样，我国撤出那就不是换个领导班子的问题，而是整条货流链被掐断。

  港口会马上从忙得脚不沾地，变回当年那个空空荡荡的水泥地，美国要来接手能够啊，他们能带来平等规划的货吗？能给出掩盖全球的航线布局吗？能把几十年的供应链联系搬过来吗？

  假如不能，那便是空谈，而一旦货流断了，丢失的不是美国，而是希腊自己，码头工人再次赋闲，货物运输公司没单做，欧洲内陆的物流也被拖慢。

  运营一个港口很难，要几十年，搞乱一个港口却很简略，只需几条政治禁令就够了，这样的结果让希腊人为美国的政治操作买单，是彻里彻外的不担任。

  商业国际的规则很简略：谁能带来货、带来功率，谁就能让港下去，比港现在的昌盛，是几年一点点拼出来的，守住它便是守住城市的饭碗。

  那些没经历过希腊最难日子的旁观者，现在却想来“指挥”，乃至想趁港口挣钱时来“换主人”，这种行为不光不讲理，在希腊人眼里更像是侵占效果。

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