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  自2010年徐工800吨全地上起重机面世以来，我国在起重机范畴可谓一路摸爬滚打、含辛茹苦。

  那时候的咱们，常常被荷兰等老牌工业强国讪笑。可现在，经过近二十年的尽力，我国总算打造出能轻松吊起4000吨巨物的“国际第一吊”。这项成果，不仅是技能的打破，更是民族工业从“受制于人”到“自立自强”的标志。

  就像小说中修炼的主角，总要先阅历一番冲击与嘲讽，才有后来的光辉。我国起重机的开展前史，正是这样一场“逆袭剧”。

  2008年，我国刚刚踏入起重机范畴，还仅仅“新手”。其时，沙特预备制作一座高92米、直径10米、重达1700吨的巨型洗刷塔。

  这对国际各国的工程机械来说，都是一场“大考”。能接下这一个项目，就从另一方面代表着要有能吊起上千吨重物的超级起重机。

  那时的我国，还难以吊起300吨的设备，底子无缘参加竞赛。终究，具有3600吨级环轨吊的荷兰公司轻松夺标，我国只能以“技能参加者”的身份帮忙规划和施工。

  但实际的距离，带来的不是泄气，而是发奋。项目完毕后，我国工程师们理解了一个要害：要想不再受制于人，有必要“自主立异”。

  短短一年，我国起重机的载荷才能就从800吨提升到1000吨，再到1200吨。

  2013年，第一台超大吨位起重机——XGC88000型履带起重机正式面世。这是我国打破国际独占、添补职业空白的重要里程碑。

  2017年，国家领导人在观察徐工XCA220型全地上起重机时指出，我国要成为配备制作业强国，重点是自主研制。

  2019年10月23日，命运的场景再次重演——我国与荷兰工程师在沙特石化项目中正面交锋。

  这一次，我国不再是“小弟”，而是手握两台“国际第一吊”——XGC88000的强者。

  面对重达1926吨的吊装使命，我国最新的2600吨级起重机以非常大的优势夺标，成功“反杀”了十年前的老对手，也战胜了曩昔的自己。

  他们没有与对方争论，而是持续投入到更困难的研制使命中：打造一台更高、更稳、更强的超级移动式起重机。

  徐工重型首席技能官丁宏刚说：“每进步一米吊装高度，咱们都要支付不计其数次的尽力。但只需成功，我国的起重机技能就能登上国际之巅。”

  研制进程并非一往无前。第一批样机在极限测验中因螺纹结构问题屡次失利，但上千名工人没有一个人抛弃。

  在处理臂架结构与底盘规划两大难题后，工程师们经过“拉撑结构”和“断开车桥”等立异计划，总算打破了瓶颈。

  2023年，徐工成功将起重机的载荷从2600吨提升到3000吨，发明了新的国际纪录。

  从从前被小看的“追随者”，到现在引领国际的“制作伟人”，我国起重机用实力赢回了庄严。

  现在，那台代表我国工业实力的“国际第一吊”——徐工XGC88000，不仅是工程配备的标志，更是一段从无到有、从弱到强的奋斗史。

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